Eind april plotseling groot nieuws. Een Turkse zakenman heeft zich voor de luchthaven Twente gemeld. "Namens een internationale investeringsgroep zal de heer Bayar zich bij de start van een eventuele aanbestedingsprocedure voor de exploitatie van de luchthaven Twente melden." In de media verschenen vervolgens reacties in de lijn van "Tja, wat moet je daar nu van denken?" en "Hoe serieus is dit?". Dat dacht ik ook eind 2008 toen een oud-klasgenoot uit Glanerbrug mij met de heer Bayar in contact bracht. Een periode waarin door verschillende organisaties grote twijfels werden geuit over eventuele interesses van het bedrijfsleven in de exploitatie van de luchthaven. Lees: desinteresse. Dat leek door het contact met de heer Bayar in een ander perspectief geplaatst te kunnen worden. Omdat ik van mening ben dat je verzoeken om gesprekken niet zomaar moet afslaan, en zeker niet van oud-klasgenoten, ben ik het gesprek met de heer Bayar aangegaan. Daarvoor had ik ook medewerkers van de Kamer van Koophandel en Oost NV uitgenodigd.

Vanaf het begin heb ik alle partijen duidelijk gemaakt dat ik slechts een rol bij het tot stand komen van de contacten kon spelen. Beoordeling van de mate van interesse en zoiets als kredietwaardigheid laat ik graag aan deskundigen over. De heer Bayar maakte in die bijeenkomst duidelijk dat hij sprak mede namens een internationaal consortium van bedrijven die bij de exploitatie van verschillende luchthaven betrokken zijn. Via via hadden ze vernomen van de luchthaven Twente en waren geinteresseerd geraakt. In dat gesprek is de heer Bayar o.a. uitleg gegeven over de procedures in Nederland in het algemeen en die met betrekking tot het vliegveld in het bijzonder. Voor mij is het bij dat ene gesprek medio december 2008 gebleven. Af en toe vernam ik van mij oud-klasgenoot wel dat de heer Bayar nog steeds zeer geinteresseerd was en dat hij met belangstelling de besluitvorming volgde. En dan plotseling eind april van dit jaar dat krantenartikel. Stel je voor dat hij een eventuele aanbesteding wint. Dan is het eigenlijk best wel grappig hoe een telefoontje van een oud-klasgenoot uit Glanerbrug een exploitant van de luchthaven tot gevolg heeft gehad.